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Loprimero que quiero explicar para los que no lo sepan, es que por el sistema de suspensión del A4 que no es de trapecio ni McPherson, las rotulas de dirección son un poco diferentes a las convencionales y no necesitan de ningún útil o extractor para quitarlas, a lo sumo un martillo. Lo segundo

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Elcambio del trapecio derecho es una reparación sencilla, usando una prensa para poder sacar los silentblocks. solo es necesario elevar el coche, quitar la rueda derecha y el acceso suele ser fácil. el precio de la reparación con material incluido está en torno a 120€ dependiendo del modelo del coche. Pornorma general, toleran cierto deterioro u holgura de los componentes de la suspensión, pero dentro de unos márgenes seguros, por lo que si las rótulas están en mal estado, tocará pasar por el taller. Y otro síntoma de que están desgastadas es que los neumáticos tengan surcos en las bandas de rodamiento o un desgaste irregular. i4ZU.